车圈观察
头部超豪华车经销商全员降薪,公司回应是阶段性举措

进入2024年以来,无论是新车还是二手车市场,超豪华车市场表现都出现了下滑。

福特削减电动汽车资本支出,优先开发混动车型

福特正在重新调整电动汽车战略。

小鹏汽车不能再慢了

小鹏汽车需要加快跑。

丰田等上百家日企将制定统一车载软件规则以抵御网络威胁

其余包括美国和欧洲的车载软件安全协议也在统一磋商中。

汽车早报 | 极氪三款车型一年内不会再有年款迭代 玛莎拉蒂回应被收购传闻

高合母公司拟申请上海与江苏公司合并预重整;广汇汽车将于8月28日终止上市并摘牌。

上汽“大象转身”

在任15个月的“救火队长”庄菁雄与新技术“旗手”的交接,标志着上汽通用进入转型加速阶段。

磨刀十月的小鹏,练出抵御“修罗场”的金钟罩吗?

被王凤英改造的小鹏,想彻底逆势反弹,仍需扎实的销量与业绩

通用汽车软件部门裁员超千人

此前3月和6月,通用软件部门负责人和首席数字官接连离职。

为训练人形机器人,特斯拉高薪聘请数据收集操作员

该职位的薪资区间为每小时25.25美元至48美元。

销量失速、重押端到端,小鹏汽车没有退路

智驾是不能输的战役,MONA M03更是被寄予厚望。