“一家独大”的宁德时代并不是车企愿意看到的。

2021年，奥迪没能跑赢中国豪华汽车市场大盘。

比亚迪半导体本次拟发行不超过5000万股，募集资金约20亿元。

质量问题是新创电动车产品需要着重加强的部分。

据中汽协预测，2022年我国汽车出口增速在20％左右。

长城汽车2021年实现营业收入1363.17亿元，同比增长31.95%；实现归母净利润67.82亿元，同比增长26.47%；实现扣非归母净利润42.89亿元，同比增长11.8%。

马斯克又有资本嘚瑟了。

备战电动车时代。

由于供应链持续受限，特斯拉今年无新车推出。

市场并不期待一个新的“造车新势力”，而是谁能成功讲出下一个颠覆行业的新故事。