显然是从去年的UAW罢工中汲取了经验。

最新款SU7尾标已由“北京小米”改为“小米”字标。

由于传统燃油车大多采用经销商也就是4S店销售模式，车企降价导致价格倒挂，即经销商进货价格高于销售价格，最极端的差价甚至达到五六十万元。

汽车平均售价从2019年的14.2万元涨至今年的17.9万元，6月单月更是攀升至18.6万元。

全国最大规模车网互动示范区正式商用 ；大众将推迟推出电动汽车ID.Golf至2029年。

即便如此，大多数造车新势力们都还处在亏本阶段。

价格战已是强弩之末。

理想与问界的成功不容易复制。

频繁换帅，让本就全球市场交付量相对惨淡的极星汽车，增加更多不确定性因素。

与2016年的18.16元峰值相比，目前众泰的股价已经下跌了超过92%。