车圈观察

11月6日,在第七届虹桥国际经济论坛全球新能源汽车的未来分论坛上,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,中国汽车公司要积极走出去,但在海外是做客的,不能反客为主。“中国汽车公司不能忘记西方汽车制造商为中国汽车工业发展做出了巨大贡献,我们现在技术领先后,也要为西方汽车企业赋能,让他们也能健康发展和转型,完成我们共同的愿景和使命。”(界面新闻记者 周姝祺)

日系汽车公司在电动化转型中投入巨资却收效甚微

铃木最新宣布,“耗资350亿美元,2030年以前推出四款电动汽车”的计划可能会暂缓。

汽车早报|广汽称重大人事调整为不实消息 特斯拉将德国超级工厂员工工资提高4%

小米工厂一期产能即将拉满;前9月超豪华车销量下滑六成。

车企价格战再“亮剑”,最高狂降12万

这些车企推出的11月优惠政策普遍以政府补贴叠加多种购车权益为主,整体来看优惠政策的幅度还是比较大的。

蔚来李斌又觉得汽油味好闻了

在最新的市场变化下,蔚来在中东、北非、欧洲等海外投放增程混动车型有顺势而为的因素。

一周新车盘点 | 埃安AION RT提供无图智驾 宝马首款插混M5上市

阿维塔12增设增程版车型;奇瑞瑞虎7家族动力及外观换新。

哪吒汽车,危机四伏

哪吒的资金缺口有多大?或许除了哪吒高层,没有人清楚了解。

理想三季报:投资不利,血亏两千万

理财,车企的必修课。

汽车早报 | 比亚迪季度营收首次超过特斯拉 蔚来中东团队开启秘密招聘

远航汽车回应降薪裁员传闻;大众汽车为避免关闭德国工厂提出成本解决方案。