车圈观察
长城汽车开启新一轮组织调整,魏建军走向台前抓营销

魏建军在近期的公开发言中多次强调,面对市场的高度竞争,长城汽车将更加注重营销和品牌建设。

小米汽车带火的一体化压铸,能使生产效率提高79倍?

依靠小米SU7的卖力宣传,一体化压铸,这个原本仅仅属于汽车行业细分到制造领域的话题,已经变得人尽皆知。

李想,沉默地站在高岗上

李想和他的理想,会怎么改?

理想汽车最高直降 3 万幕后,李想究竟是怎么想的?

现在是把 L6 当成从 0 到 1 来打,而不是把它当成从 1 到 10。

李想降价填坑,只为活下去

理想汽车降价,李想也想留在牌桌上。

吉利纵有轻舟,书福需过万重山

吉利关关难过,关关要过。

小米SU7喂饱了黄牛

黄牛比雷军赚得还多?

股价大跌:理想降价,和问界硬刚背后

如果不能在2024年赢下保卫战,那么2025年的仗更加难打。

F1赛场外,这项运动为汽车业带来了什么?

从早期的直接应用下放到现如今的灵感启发,F1乃至汽车运动为汽车业带来的,并非只有速度。

在中美市场遇到挑战,日产汽车下调全年经营利润预期

全球经营环境的不确定性,特别是在中国市场的疲软表现和美国市场的竞争加剧,严重影响了销售业绩。