一手燃油，一手新能源。

雪佛兰正在考虑停产其在中国市场的主力车型科鲁泽和迈锐宝XL。

从被市场认可到黯然退场，再到重组，知豆汽车讲述了一个高开低走后，又涅槃重生的故事。

尽管李想调低了对MEGA销量和竞争的预期和欲望，但汽车行业的底色依然是规模和规模化。

这款新车将保留蔚来的换电特色，并预计采用小尺寸的电池包。

未来还将进军高端乘用车市场。

一份2024新能源车生死簿。

双方目前合作的自动驾驶级别仍局限在L2+级水平，未来将拓展至L3。更高级的L4级则聚焦于商用车辆部门。

大众汽车、Mobileye加强合作；2023年极氪整车毛利率达到15%

终于，一汽红旗对新能源市场下手了。