车圈观察
新车碰撞测试获东盟零星评价,哪吒汽车海外市场遇挑战

该公司计划未来2至3年内能实现销量一半在国内、一半在国外。

国资“救火”,哪吒还有下一个3年吗?

周鸿祎激情“开炮”,一方面是哪吒汽车的经营早已出现“颓势”,另一面是周鸿祎似乎“被套惨了”。

机构预测六年后电动汽车换电池成本与燃油车修发动机相当

在材料成本降低、能量密度提高和电池回收产业发展等多个利好因素的影响下。

年末车市价格战降温,权益补贴代替直降成促销主流手段

目前,直接的降价已成为促销中的相对少数,但金融补贴和以旧换新依旧撑起了车市消费热度。

蔚来凶险:是时候叫醒“装睡”的李斌了

连蔚来车主都在教CEO算账。

汽车早报 | 通用中国回应“通用计划重组中国业务”传闻 合众汽车被起诉

蔚来与万事达卡签署战略合作协议;禾赛获长安汽车旗下多个品牌独家量产定点。

2024年车市盘点:新能源狂飙四年,日系德系全面溃败

国产新能源车连续四年高增长,动了谁的奶酪?

放弃全面电动化,路特斯的豪车梦不好做

路特斯放弃单一纯电路线并开发插电混动技术。

消失的哪吒张勇

当前的哪吒,俨然危机重重。