价格战的硝烟从年初弥漫至岁末，又延续到了2025年。更大的变数在于，当智能化浪潮汹涌来袭，人工智能技术的火爆，使得竞争更加复杂与多维。

核心市场份额下跌与利润滑坡有密不可分的关系。

汽车企业通过合作加速了技术的市场落地，这样的合作模式在竞争激烈的市场环境中显得尤为重要。

毛利率回升、亏损减少，但零跑可能还缺点“安全感”。

内卷仍在继续。

除了价格，车企更要打品质战和服务战。

依托高端纯电极氪的品牌影响力和吉利多年沉淀的电动车技术，领克能否在15万级别平价纯电SUV赛道杀出一条血路？

官网无法正常打开，2025年第一家“下牌桌”的车企要来了？

竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，有的已消失在加速洗牌的市场中。

长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆；东风汽车全球造型设计中心封顶。