在经历同样的挑战背后，一方选择自救，另一方则选择为梦想继续窒息。

在新能源行业的整体发展之下，东北地区规模巨大的潜在新购以及换购群体，正在向真正的新能源车主转化。

2月工作日减少，又逢春节假期，新车销售主要集中在节前。

新能源汽车逐渐向好。

从趋势上看，中美两大市场对新能源的接受度都在提高。中国对纯电动更加偏爱，美国则更倾向于处于衔接阶段的插电混动车型。

外国车企真能在电动化、智能化领域迅速崛起，并威胁中国品牌吗？

丰田集团1月全球销量增长4.4%；普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

燃油车企们，要用自己擅长的武器开打了。

近两年，包括比亚迪、极氪、小鹏等新能源车企都在加速进军迪拜，意欲掘金这座“土豪之都”。

在未来的汽车市场中，如果有车企没有发力电子电气架构，那一定会被其他车企甩在身后。