车圈观察
哪吒能否续命成功?

占比近半的国资,会为哪吒接盘续命吗?

2025,新能源车企“战到天亮”

“决赛”之前,先“活下来”。

1000万销量:2024新能源车市“黑马”和“黑天鹅”同时到来

价格战的硝烟从年初弥漫至岁末,又延续到了2025年。更大的变数在于,当智能化浪潮汹涌来袭,人工智能技术的火爆,使得竞争更加复杂与多维。

日本汽车市场实地观察,一场败局在酝酿?

核心市场份额下跌与利润滑坡有密不可分的关系。

CES观察:AI已成为汽车智能基石,行业竞争加深跨界合作

汽车企业通过合作加速了技术的市场落地,这样的合作模式在竞争激烈的市场环境中显得尤为重要。

零跑年销量创新高,老车主却不乐意了

毛利率回升、亏损减少,但零跑可能还缺点“安全感”。

新能源车的2025,风往哪里吹

内卷仍在继续。

新能源价格战谁获益最多?

除了价格,车企更要打品质战和服务战。

领克是极氪的包袱还是救赎?

依托高端纯电极氪的品牌影响力和吉利多年沉淀的电动车技术,领克能否在15万级别平价纯电SUV赛道杀出一条血路?

哪吒官网无法打开,刚被冻结10亿股权,北京门店改销其他品牌

官网无法正常打开,2025年第一家“下牌桌”的车企要来了?