竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，有的已消失在加速洗牌的市场中。

长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆；东风汽车全球造型设计中心封顶。

小米没做成的，小鹏做成了。

哪吒被输血的价值，还需要哪吒自己用产品和销量来转化。

产品力不再成为桎梏，时机、独特性和价格就成为了脱颖而出的秘诀。

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作；本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。

许多国有投资机构由于盈亏机制的限制，不敢对初创的中小型汽车公司进行投资，这使得这些公司在融资时面临巨大挑战。

实际可用的只有750万美元，剩下的2250万美元为融资承诺。

本田抵制鸿海日产收购案；欧盟11月份新车注册量下滑。

欧洲汽车公司必须想办法将电动车销量占比在2025年提升至20%。