大众计划取消部分德国工人的就业保护措施，这在过去30年中从未发生。

营收上看，理想最高，小鹏和蔚来的营收分别实现了60%和40%增长，从增速上看，两家的表现优于理想。

埃安的低迷，反映出了广汽在新能源时代转型的困境。

理想迅速调整打法。

大幅上涨的关税，无疑给中国车企出海蒙上了一层阴影。

新势力整体处于增长，但增长的阶段不同。

选择的合作伙伴是一家诞生不到5年的初创公司和富士康。

只有想不到，没有车企做不到。

魏建军能松一口气了？

长城还有机会赶上吗？