汽车市场的风向变了。

车展CEO表示，欧洲与中国电动车在成本上仍有差距，但这个差距在缩小。

只有保住坦克品牌的增量，长城才能够顺利推进其整体渠道端的变革。

贾跃亭新公司个人收益将用于还债；大众乘用车计划3年内推8款平价电动车。

通用汽车CEO表示，美国市场电动车业务有望在今年走向正轨，但并未透露亏损业务如Cruise和中国市场更多相关信息。

今天你“800V”了吗？

国庆假期第一天，新能源车企9月销量正式放榜，可谓是处处是看点。

对国内车企而言，谁不想拥有一辆像Model Y这样大杀四方的车型呢？

这意味着20亿欧元的收入下降和接近1.5%的利润率下调。

该重新审视“内卷”了。