小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

汽车行业机构表示欧洲电动汽车市场前景进一步恶化；赛力斯前三季度合计拟派发现金红利5亿元。

长城汽车自今年5月份进入销量下滑通道，至今已持续半年之久。

长城汽车不再激进追求销量，欧拉很可能会被整合到其他品牌中。

长城汽车前三季度归母净利润同比增长108.78%；小米汽车提示SU7订单严禁转售。

哪吒回避回应香港主板上市代码变更；何小鹏称26年自动驾驶欧洲落地仍有挑战。

小鹏汽车再度回应“私下与欧盟谈判”一事；现代汽车正扩大电池研发团队。

只有保住坦克品牌的增量，长城才能够顺利推进其整体渠道端的变革。

和前些年较为“神秘”、不常在大众镜头聚焦不同的是，现在，敢说真话、真性情、积极转型等，逐渐成为了魏建军身上的显著标签。

魏建军能松一口气了？