长城汽车
一周新车盘点 | 领克09推出大五座车型 10万级家轿上汽大众朗逸新锐上市

智己LS7强化能源管理;长城23款炮越野版亮相并上市。

长城汽车恶补“网感”

新能源反攻战即将打响。

中国品牌占泰国纯电市场7成份额,比亚迪连续5个月成为销冠

日系汽车目前仍然是泰国市场的主流,占据整体新车销量的8成。

一周新车盘点|奇瑞新旗舰瑞虎9正式上市 魏牌新摩卡造型大改仅提供一款车型

smart开售第二款电动车#3 ;凯迪拉克推出XT4运动备选GT4。

燃油车产能过剩问题突出,整体利用率低于五成

不仅合资企业如此,实际上燃油车占比较大的国产品牌也无法阻止产能下降的局面。

汽车早报|秦刚会见马斯克 长城公关总经理果铁夫离任

广汽埃安入股智能座舱供应商星河智联;三菱汽车延长中国停产时间

欧拉、沙龙品牌CEO文飞从长城汽车离职,被传或入职小米汽车

消息人士称,文飞有可能接替的是小米汽车原营销负责人周钘。

深度还原“长迪之争”始末

继2018年的“格奥大战”之后,又一场行业“内斗”要开始了?

长城、比亚迪撕破脸,中国车企出圈靠口水战?

中国车企的另类竞争已成一道风景线。