习惯做加法的长城，开始做减法。

跨年举办的广州车展，界面新闻挑选了9款车型共同迎接2023年的到来

有些让车主苦等一年之久仍翘首以待；有些则令消费者大为困惑，对设计或性能表示不解。

豪车梦路上的替身文学。

不论质量还是口碑，中国品牌都牢牢抓住了俄罗斯人的心。

“在泰国市场，，中国和韩国品牌的车型是新的，日本车则相反。”“MINI EV如果进入日本市场的话，老实说真的会有极大的危机感。”

竞争激烈的背景下，长城汽车需要一场变革来实现对新能源市场的突破。 

出奇有余，守正不足。

又一家新能源车企，开启密集的组织架构调整。

长城汽车的问题，到底出在哪？