谁在拖销量下滑的后腿？

宏大的五年计划还能完成吗。

打造一个高端品牌最需要的是战略定力，而长城汽车恰恰在这方面出了较大问题。从刚上市时的不错光景，到现在痛失好局，前途未卜，长城汽车在“WEY”品牌上的战略摇摆，需要以魏建军为核心的管理层团队深刻反思。

玩得转SUV，玩不动新能源。

销量向下，成本向上，长城汽车一季度增收不增利。

具体车型含坦克300城市版和越野版。

作为长城这家老牌车企倾力打造，成立已经5年的品牌，WEY品牌的成绩为什么会如此惨淡呢？

长城汽车完成对汉腾汽车二期工厂的接盘。

虽然比亚迪是第一家做出停产燃油车的车企，但却不是第一家喊出“停燃”口号的。

坦克300再次面临生产难题，除了消耗消费者的耐心以外，或使本就表现不佳的长城面临更大压力。