2022 年卖出超 12 万台车，坦克同比增长 46%。

长城汽车过去30年依仗的增长势能正在消失：聚焦一点、集中突破的能力下降，大单品的优势减弱，啃硬骨头、打硬仗的能力下滑.......

长城汽车，等一个证明自己的机会。

深圳自动驾驶汽车将开上高速公路；8月汽车经销商库存系数为1.54，同比上升5.5%。

长城汽车想要完全实现转型，或许还有很长的路要走。

VinFast计划在印尼建电动汽车和电池制造厂；美国或强制召回5200万个存在缺陷的安全气囊。

扣非净利润指标这么难看？

一年过半，长城汽车上半年仅实现销量51.88万辆，不足全年目标的三分之一。

总体情况变化不大，但8月接连发布的一系列新车或将在9月促成换车潮，这也将反映在二手市场上。

无论是在销量、营收还是利润上，比亚迪都已经远远超过了其他头部自主品牌。