物流行业正在迎来一个新的转折点。

酒业的竞逐正不断朝着产业链各环节渗透，更加考验企业供应链水平。

既要扩张，也想盈利。

虽然收入已经达到778亿元，但菜鸟仍不能说具有了赚钱的能力。

快递进山村，还是有点难。

路虽弥，不行不至。供应链，终归是物流公司无法绕开的必经之路。

跨境物流退热后谁来买单？

快运头部企业的新一轮重组已经提速。

头部快递公司都已经度过资本开支的高峰期，意味着头部企业在快递网络上拉开差距将越来越难。

顺丰是一个独特的存在，除了“快”和“贵”以外，还有一个显著的标签，独立第三方物流平台。