时代的红利飘走了，在一个过分饱和的市场里，几乎没有赢家。

居高不下的投诉量从侧面反映出T3并未平衡好规模与服务质量的关系，长此以往，T3出行的品牌价值将受到影响。

动辄爆单，月入过万成为过去，网约车司机们的从业环境正在发生根本性的变化

无人驾驶网约车这个看似虚无缥缈的梦想，正逐渐照进现实。

“跑网约车的人太多了，现在除了睡觉吃饭，其他时间都是在跑车。”

真正意义上的竞争才刚刚开始。

自动驾驶是最后的救命稻草？

人多车少，订单更少。

高频刚需的产品，平价路线是未来出路。

一直干“苦活累活”的美团，打车业务怎么轻装上阵？