名创优品增长良好的背后，有着太多前人的影子。

长安汽车表示，与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判，结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行，网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。

按照业内惯例，所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行，主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。

在主流趋势逐渐明确，行业整体不断释放强烈复苏信号的背景之下，摆在汽车供应链企业面前的是一条机遇与风险并存的道路。

在淄博烧烤的带动下，烧烤行业能否出现一个个类似于“蜀海”的供应链公司？

明牌是低价，底牌是供应链。

电动车在硬件上的差异将会缩小，这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。

部分产业链向东南亚转移，对中国而言是件好事，意味着中国工业已经升级。