供应链
专访麦格纳吴珍:价格战下控制成本是关键,电动车平台化策略已略显单薄| 电动汽车百人会

电动车在硬件上的差异将会缩小,这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。

北京大学国家发展研究院院长姚洋:中国仍然是世界的生产中心 | 
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部分产业链向东南亚转移,对中国而言是件好事,意味着中国工业已经升级。

贸易专家表示,未来数年中国仍将是制造业的核心一环。

动力电池背后的供应链隐形较量

旧赛道岌岌可危,如何挤上新赛道?

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加入果链,迷人又脆弱。

京东方三十难立

物联网“急救”京东方?

歌尔的果链代价:苹果一则通知损失20亿

“伴君如伴虎”,“傍”上苹果的代价并不小。

盒马苹果化积弊

做深供应链并非最好的路径。

苹果造车,日本先行

汽车产业链已就位。

喜茶还没上市,给他做杯子的合肥夫妻却“闷声发财”,供应链企业比新消费品更赚钱?

因新消费品牌而崛起的供应商们,能否满足资本的期待?