小鹏汽车
汽车早报|蔚来与奇瑞、江淮达成换电合作 特斯拉提高全美工厂工人工资

2024款理想L系列车型将在3月发布并开启交付;广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车。

何小鹏的“生死局”

冲高受阻,大股东减持。

2024第一台新车上线:小鹏开至赛末点

如何做到不靠价格战卖车?怎样尽快实现盈亏平衡?

汽车早报|比亚迪达成300万辆年销目标 理想2024年将挑战80万年销目标

广汽能源2024年加快布局建设1000V高压平台超充终端;恒大汽车与纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效

汽车早报|神龙汽车两名管理人员被查 爱信证实其零部件引发丰田在美召回约100万辆汽车

一汽丰田召回部分bZ3电动汽车;特斯拉因悬架问题被挪威公路管理局调查。

何小鹏:智能化会成为排名前二的购车参考指标,MPV市场明后年将过渡到新势力品牌主导

“造车企业普遍迈入丰富车型矩阵的新阶段,越来越关注平台化以及车型之间的延续性。”

汽车早报|蔚来150kWh电池续航测试最终结果1044公里 小米汽车整个研发投入超过100亿

日产考虑将在中国生产开发的电动汽车出口到海外市场;崔东树表示上海绿牌新政调整相对温和。

汽车早报|上海继续对购买新能源车给予免费专用牌照额度支持 阿里巴巴减持部分小鹏汽车股权

蔚来获造车资质公司经营范围新增集成电路芯片设计;奇瑞旗下瑞丞基金等出资10亿元成立汽车产业基金