过往的车企和案例都可以证明，一时的困境说明不了什么，当小鹏做出改变时，总会再站起来。

新能源势力产品上难以形成差异化时，只能在价格上进行死磕。

何小鹏透露，从2023年三季度开始，公司销量将有望大幅增长。

成立九年，小鹏遇到“至暗时刻”。

该如何止住下跌的势头，对于小鹏汽车以及何小鹏而言是接下来的关键。

仅从今年第一季度的业绩预期来看，小鹏汽车想要“满血回归”还需一定的时日。

500亿美元跌到76亿，“中国马斯克”掉队了？

未来可“7”？

不论是销量、营收，还是成本、售价。

小鹏汽车的利空已经出尽了，最差的时候已经过去了。