实控人可以换，但真金白银的补偿款必须要出。

中国最猛卖车人。

昔日的4S店之王，今日没落谢幕。

数据显示，2022年斯巴鲁在中国市场销量仅有1.1万辆，同比下滑35%。

英菲尼迪更新品牌标志 庞大集团确定退市摘牌

昔日的A股“汽车经销商第一股”，已经站在了悬崖边上。

即使后续7个交易日连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。

继庞大集团、众泰汽车后，短短三年时间，深商控股便通过旗下平台，入主了三家上市公司。

完成破产重整已近三年，曾经的“4S店之王”仍危机四伏。

如今距离庞大集团重整已经过去两年有余，一笔2.53亿股股票的拍卖，又让这个本以为尘埃落定的重整，又再次升起悬念。