行业内人将目前国内氢能赛道投资情况总结为三点：阶段早、市场慢、估值偏高。

多家医疗器械公司在招股书中提到了“集中带量采购政策实施”的风险。

氢能万亿赛道上，谁能拔得头筹？三大城市群的运作，又可以给后来者提供哪些经验？

届时上海燃料电池汽车保有量突破1万辆，氢能产业规模突破1000亿元。

近些年风光无两的氢能源为何叫好不叫座，平平无奇的天然气又为何受到追捧呢？

从氢能的投资数量和金额上来看，2017年算是一个分水岭。

谁能最先破解氢能源技术难题，谁就能掌握能源话语权。

正当举世皆认为氢能元年的大幕正在徐徐拉开之际，世界首富埃隆·马斯克再度公开炮轰氢能。

美锦能源正在大举加码氢能产业链。

新能源车的心脏是锂电池，同样的，氢能源车的核心零部件也是电池。