潜在产业规模将达10万亿元

中国航天科技集团、中国船舶集团和中国石油化工集团，三个大集团内部有大量氢能企业，在制氢、储氢、输氢、用氢场景做出了大量开拓性创新工作。

超九成开展了氢能业务的研发和生产。

海上风电低成本储能的答案或许已经出现。

氢能源确实是一种清洁的能源，但是并不适合中国作为新能源的主要方向来发展。

发展瓶颈颇多，风口难启

作为核心制氢设备的电解槽，开始出现放量。

氢燃料赛道“烧钱”仍将持续。

加强氢能储运能力以及完善加氢站等基础设施建设，是氢燃料电池汽车推广普及的关键所在。

行业排名第一的国鸿氢能能否顺利IPO？