宁德时代
宁德时代大幅调整乘用车业务,小组制竞争冲刺更高装机目标

其今年上半年的产能利用率为65.33%,不及两年前80%以上的产能利用率。

一周新车盘点 | 阿维塔11增程版提供两款车型 捷豹发布品牌全新概念车

坦克500 Hi4-Z预售开启;吉利银河星舰7 EM-i正式上市。

宁德时代,拒绝幕后

宁德时代作为一个 B 端大佬,为何要建立在大众消费者层卖的认知?

宁德时代匈牙利电池再制造中心将在2026年建成

宁德时代正加速推进欧洲地区电池回收业务。

加码固态电池,宁德时代想继续当“宁王”

10月,宁德时代市场份额创年内新低。

汽车早报 | 比亚迪即将确定墨西哥工厂选址 奥迪停止为比利时布鲁塞尔工厂寻找买家

汽车行业机构表示欧洲电动汽车市场前景进一步恶化;赛力斯前三季度合计拟派发现金红利5亿元。

估值超300亿元的阿维塔明确上市时间表

阿维塔正在进行C轮融资,目标募资额达到100亿元,投后估值将超过300亿元。

索赔超10亿,中创新航起诉宁德时代专利侵权

宁德时代此前已针对中创新航提起六项专利诉讼,索赔总额超7亿。