在产业高速发展的十年间，动力电池江湖 “战火” 纷起，群雄逐鹿，市场版图数次生变，终成今日之局。

毛利率太高也不是好事。

电池巨头也哭穷，到底谁才是打工人？

恒大汽车称已交付超过100辆新能源汽车

宁德时代与福特汽车拟在美国合建电池厂，青山系锂电企业瑞浦兰钧将赴港上市，亿纬锂能发布第一代钠离子电池。

据知情人士称，福特将持有包括建筑与基础设施在内的工厂全部股权，而宁德时代将拥有工厂的运营权以及电池制造技术。

目前，宁德时代投资的汽车公司包括奇瑞、哪吒、爱驰、阿维塔、极氪、以及北汽蓝谷等。

宁德时代市场份额达到50.6%，比亚迪以26%的市占率排名第二。

“江湖凶险”，谁也不能掉以轻心。

韩国电池企业SK On将于2026年底上市，东方盛虹跨界锂电材料产业，永兴材料碳酸锂冶炼生产线临时停产。