最初因切入低端而得以活下来的哪吒和零跑，如今也面临着低端带来的后遗症。

零跑迫切地需要借助资本市场的力量来加速奔跑，使自己不掉队。

零跑，还跑得起来吗？

零跑首日遭遇重挫，当天下跌33%，短短两个交易日近乎遭遇腰斩，市值缩水265亿港元。

一位长期关注新能源汽车的投资者向界面新闻表示，零跑股价下跌，可能和其单车毛利率以及产品力有关。

资本正在失去对二梯队车企的信心。

零跑汽车成为继“蔚小理”之后，第四家IPO的造车新势力。

零跑汽车“低开”能“高走”吗？

破发不可 怕，可怕的是新能源造富旧模式的破灭，以及市场对港股融资通道的失望。

零跑汽车的主要风险在于能否尽快打开其瞄准的中高端市场。