增量容易增利难，留给零跑的时间还有多少？

如果不想丧失主动权，上市可以说是唯一出路。

零跑已抢滩成功，留给威马、哪吒的时间不多了。

近年来，造车新势力冲击上市早已是大势所趋，而赴港上市成为造车新势力们拓宽融资渠道的最优解。

性价比依旧是零跑和威马的核心竞争力。

备受资本青睐的零跑汽车能在资本市场杀出一条“血路”吗？

成为众人瞩目的造车新势力第二梯队“第一股”之后，零跑汽车的的未来发展之路并不轻松。

多轮的涨价也打击了消费者的购车信心，不少消费者在社交平台抱怨“买不起车”。

零跑的亏损难题能靠上市解决吗？

零跑上市，然后呢？