零跑将成为继“蔚小理”后，第四家登陆港交所的国内造车新势力。

迅速增长的销量是零跑汽车赴港上市的底气。

7月新势力品牌累计上险量达7.8万辆，同比增长55%。其中，排名前四的小鹏、哪吒、理想与零跑7月上险量都在1.1万辆上下。

这并不是零跑第一次涨价，今年3月，零跑就曾两次调整价格。

广汽菲克长沙工厂拥有一座整车工厂，以及一座发动机工厂，一期产能规划16.4万辆。

选择全域自研的零跑汽车，优势与劣势都很明显。

销量逆袭，零跑汽车何时找到品牌向上的钥匙？

谁在裸泳？

比起“超越特斯拉”，“不想被淘汰”才是朱江明真正想放的狠话。

新势力这杯酒，谁喝谁上头。