零跑开放技术背后有何考虑？销量整体向好，又为何此时急于降价？

本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，聚焦中国汽车产业未来将如何高质量发展。

姊妹车雅阁在上市还不到两个月后，已经开启了普降促销。

从6月新势力交付量数据可以看出，随着多款重磅车型的上市交付，新势力品牌再次拉了开与传统品牌在新能源产品方面的差距。

新势力的中产塌陷。

从今年5月交付量的同比数据来看，传统汽车公司的新能源品牌们增长速度快，部分品牌在单月销量上已经超过新势力品牌。

市场对谁都是公平的。

随着市场需求下滑，难以实现造血的造车新势力已经开始被淘汰出局，毛利率转正后的零跑有了更大的安全边际。

零跑汽车3月交付量较去年同期下降38.64%，朱江明曾称“如果零跑2023年销量上不去，那后面也就没什么希望了。”

零跑能否实现这个目标，让我们拭目以待。