零跑对于销量的迫切，在财报中能找到一些原因。

在传统车企和新能源车企纷纷降价继续“攻城略地”之时，零跑却困于低端的微型车内走不出来。

零跑汽车2022净亏损51.09亿元；一汽大众推出最高5万元优惠补贴

零跑C11增程版正式上市 上汽大通V70开启预售

别人“油改电”，零跑“电改油”。

对于朱江明或者零跑汽车来说，“怎么做”比“放嘴炮”更重要，也更有效。

到了朱江明说的“淘汰”时刻？

比亚迪进入2022胡润中国500强榜单；特斯拉在加拿大下调全系车型售价

从新发展战略发布到现在，零跑汽车也在加速追赶头部造车新势力。

随着时间的推移，未来零跑的压力会越来越大，届时，零跑面临的就是残酷的淘汰赛赛程。