理想汽车
汽车早报|三菱回应在华停产 集度汽车武汉公司增资至3亿美元

两部门发文延续实施二手车经销有关增值税政策 ;雷诺宣布与合作伙伴终止联合采购协议

美团王兴的心中还有理想吗?

作为仅次于创始人李想的第二大股东,王兴频频减持理想股票究竟是为什么?

截至去年底汽车市场召回量已占保有量三成,监管部门考虑将“沙盒监管制度”纳入法规

到2022年底,我国的汽车召回已经高达2628次,涉及近1亿辆汽车。这意味着,市场召回的车辆已经占到保有量的30%。

新款小鹏G9售价直降5万元,明年进军德国市场

在过于复杂的配置及车型选项招致非议后,小鹏选择通过组织调整、人才招聘、研发聚焦和渠道优化以找回市场份额。

王兴再度减持理想汽车,今年已累计套现超7亿港元

这是王兴今年第二轮密集减持理想汽车,上一轮持续时间更长、力度也更大。

新M7投入超5亿,华为“再战”理想

追赶理想并不容易。

新能源汽车人才供大于求:合资品牌竞争激烈受年轻人青睐,造车新势力吸引资深从业者

新能源汽车产业已经成为制造业人才就业薪酬和需求增速较快的门类,但年轻人却更加热衷选择合资汽车公司。

“蔚小理”开启新对决

小鹏和理想的产品矩阵正加速不断丰富,三家下半场的竞争会尤为激烈。