理想汽车
L6独撑大局,理想重寻理想

理想迅速调整打法。

理想也天命难违

透视“增量不增利”。

8月造车新势力交付量前两名环比均下滑,零跑首次突破3万辆

同7月类似,8月车市整体呈现淡季不淡,各个公司也在月末推出新品以备战随后的传统旺季。

理想鸿蒙智行差距翻倍,小米连续三个月破万,16家车企交出8月成绩单

理想8月份卖车4.8万辆,仍是中国新势力车企销量冠军,但较7月份5.1万辆的销量略有下滑。

理想熬过了最困难的阶段

如何在没有新车推出的情况下维持甚至提高销量,将成为理想下半年的主攻课题。

理想二季度利润“腰斩”员工缩水,李想尚未到庆功时

连续盈利的理想汽车,上半年放慢了赚钱步伐。

理想的高光时刻结束了?

从目前来看,理想接下来的日子可能不太好过。

理想汽车的最大挑战,绝非来自华为

谁是理想汽车最强劲的对手?

理想汽车变保守了

股价跌了16.12%。

理想半年报:卖18万台车,不如“理财”赚钱?

汽车市场的残酷,已经达到了一种夸张的程度。