理想汽车
蔚来、小鹏相继开通法务部账号,造车新势力转守为攻应对负面舆论

这些行动旨在通过法律手段捍卫企业和消费者利益。在蔚来面临财务压力和销量下滑背景下,此举可能是稳定市场和消费者信心的策略。

造车新势力高管拉响新能源淘汰赛警钟,最快三年定格局

李想预测为期三年的竞争结束后,中国智能电动汽车市场终局初现端倪。

理想迎来蓝山“刺客”

在新的战略下,长城已经打出了蓝山第一枪,瞄准的对象是理想。

汽车早报|中国恒大与恒大汽车订立买卖协议 特斯拉一季度在中国市场收入48.91亿美元

宁德时代称麒麟电池已量产交付极氪;华晨中国回应“沈阳市政府可能收购公司股份”。

理想汽车新增“哨兵模式”,CEO李想发文表示个人反对但软件层面无需做取舍

李想发文称,个人一直反对哨兵模式,因为这个模式反而增加了车主的焦虑和困扰,将原本保险就能解决的问题复杂化了。

汽车早报|全国乘用车市场库存状态稍有回升 理想汽车推出OTA 4.4版车机系统

乘联会崔东树:全国乘用车市场3月末库存361万台、库存68天,库存状态稍有回升。

技术配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽车市场| 2023上海车展

技术、配置、用料和诚意,自主高端品牌汽车都卷成了麻花,可他们还在挣辛苦钱。

情感交互、城市智驾最吸睛,硬件配置上演同质化竞争|2023上海车展

燃油车的电动化、智能化除了带来新鲜感,也带来了同质化的趋势。

理想汽车推出800V超充解决方案,首款纯电车型搭载宁德时代4C麒麟电池|2023上海车展

到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

4月17日,理想汽车发布全新组织架构调整及任命,宣布邹良军加入理想汽车,出任销售与服务高级副总裁职位,负责销售服务群组,管理销售、交付、售后、充电网络,向CEO李想汇报。