驾驶员连满足驾照考试的能力都不具备，即便搭配再高深的驾驶辅助，也只会成为潜在的危机引子。

理想汽车目标做中国市场所有豪华品牌销量的第一，2025年交付量达160万辆

今年的前五个月，进口车的累计进口量仅有28.4万辆，同比下降了28%。其中，宝马MINI、林肯、雷克萨斯等品牌表现糟糕。

始终“放不下”的纯电。

销量和声势并不意味着一切。

理想汽车与蔚来、小鹏的发展走势呈现出南辕北辙般的巨大差异，理想汽车做对了什么？

李想的微博是理想汽车的晴雨表。

小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开放；富士康新事业总部首批招聘涉及电动汽车、电池业务。

打架是假，营销是真。

李想在文中表示：“我们无法改变竞品的销量，反之亦如是。学习、训练并加速成长则是可控的。”