理想汽车
四季度净利润2.65亿,毛利率近20%,理想汽车要率先“上岸”?

相比于其他车企而言,理想汽车在纯电领域还是一个“新手”,纯电的布局对于理想汽车而言是一个大挑战。

淘汰赛前夜,蔚来理想的重合与分化

这是一场马拉松比赛,但是每4公里的节点就淘汰一轮。

2月新势力:“理蔚哪”三家破万成第一梯队,小鹏、零跑再度失意

问界、岚图环比大跌,极氪相对出色。

告别ONE时代,理想L能否成就新“理想”?

业绩增收不增利,理想市场生存“焦虑”。

新能源汽车2月成绩单出炉,华为哭了,理想笑了

整体来看,2023年市场将加速分化,头部车企份额持续扩大,跟不上节奏的车企很快会被淘汰。

数解理想财报:会是比亚迪的最大对手吗?

新能源车企届的“李荣浩”?

离现实有多远?理想要靠低价车夺35%市场

理想汽车的下一个挑战。

理想汽车:2027年要占据20万元以上乘用车市场35%份额,纯电产品可做到与增程同价

2030年要成为全球领先的人工智能企业,对标特斯拉与苹果。

挑战豪华SUV市场20%份额,理想能做到吗?

随着L系列车型陆续交付,给李想带来了年内挑战“30万元到50万元价格区间的全部豪华SUV市场20%市场份额”信心。

理想汽车的“增程”还能走多远

新的产品策略能奏效吗?