前4个月汽车出口突破2000亿元；大众集团4月全球销量超72万辆。

自2018年成立以来，岚图汽车因销量问题曾数度对其人事架构进行调整，但均未见显著成效。与此同时，造车新实力和造车新势力的差距，也在随着时间进一步被拉大。

2023年第一季度，对众多车企来说是段相当艰难的日子。

业绩增长背后，理想面临多重隐忧。

特别，但不特殊。

依靠增程暂时拿下造车新势力“第一把交椅”的理想，能否再次在纯电赛道拿捏住市场用户，仍然是一个未知的未来。

长安汽车表示2023年公司将陆续推出多款全新新能源产品。

理想汽车也成为第一家连续两个季度实现盈利的造车新势力。

这些行动旨在通过法律手段捍卫企业和消费者利益。在蔚来面临财务压力和销量下滑背景下，此举可能是稳定市场和消费者信心的策略。

李想预测为期三年的竞争结束后，中国智能电动汽车市场终局初现端倪。