前撕华为，后酸比亚迪，魏建军给了高管团队多大压力？

新势力车企“鏖战”舆论场？

自从理想的第一个车型理想ONE上市以来，有关增程技术的争议从未止息。

预计强劲的订单、较低得渠道库存，积极的刺激措施和较好的车型储备，都将支持电动汽车在下半年的势头。

在理想汽车之后，哪吒、长安深蓝、岚图品牌等也都开始在增程式电动车领域发力。

华为正在快速进军新能源车领域。

长城汽车、蔚来、上汽集团、小鹏汽车和吉利汽车市值累计呈负增长，幅度最小的是吉利汽车，市值累计增长负12.58%，负增长幅度最明显的是小鹏汽车达32.67%。

极氪汽车是7家中唯一一家环比下跌的品牌。

理想L9还能复制理想ONE的爆品逻辑吗？

从布局和销量来看，中型车都是威马汽车的主力车型。