车企自研电池，该如何应对？

是什么导致了宁德时代的下跌？这种下跌究竟是错杀还是价值的回归？

成立三年多，盈利能力可观。

业绩增速不再，那个曾经让众车企为其打工的“宁王”，还能否恢复昔日风光？

在动力电池这条拥挤的赛道上，寒意正平等地侵袭着每一个人。

要保住未来前景，“宁王”尚需费一番脑筋。

2024年，动力电池行业会是“相爱相杀”的一年。

宁德时代虽然拥有优势，但对厂商来说，它不是唯一的选择。

电池50ETF(159796)上涨0.75%，最新价报0.54元，盘中成交额已达1902.12万元。