动力电池
从宁德时代到LG新能源:动力电池背后的大国博弈

想要成为动力电池行业的巨头,究竟需要什么样的能力和机遇?

残酷大洗牌下,10大败落的动力电池巨头

在过去十年间,中国动力电池产业历过了一轮疯狂的野蛮生长和残酷洗牌。

锂电产业链周记 | 特斯拉裁减上海工厂电池车间员工 比亚迪将在智利推广盐湖提锂新技术

孚能科技更换总经理,蜂巢能源泰国工厂开工建设,国内单体最大碳酸锂项目一期投产。

丰田高调官宣固态电池车型量产时间,中国企业掉队了吗?

相较于日本等外企高调制定固态电池车型的量产时间表,中国企业的路径相对现实,将半固态电池作为实现固态电池商业化的切入点。

前5月全球动力电池装机排名出炉,这家中企增速居首 | 动力电池月度排名㉖

亿纬锂能增速达到150.7%,超过比亚迪和宁德时代。

错失1255亿美元,欧洲为何缺席动力电池盛宴?

随着排放法规越发趋严,欧洲车企终于加速推进新能源转型,动力电池产业布局也开始起步,但已经丧失发展先机。

特斯拉或将采用磷酸锰铁锂电池

在此之前,并未有车企公开宣布选用磷酸锰铁锂电池。

宁德时代首席制造官倪军答界面新闻:生产低质量电池对行业伤害巨大

他认为,生产低质量电池同时也是在浪费矿物原材料。

过度依赖宁德时代,深陷低价竞争困局,昆仑新材业绩恐大幅下滑

电解液产能严重过剩,毛利率过低的昆仑新材仍募资扩产。

转型的欣旺达,痛并快乐着

能否弯道超车,是一个充满挑战的过程。