似乎锂电池产业已进入新的博弈期。

其预测北美将是今年电动汽车市场增长最快的地区，增速达到60%。

两家公司将在玻利维亚建设锂提取工厂，碳酸锂年产能达到5万吨。

以中创新航为代表的第二梯队给了车企们另一个选择。

“日本制造”或将成为历史。

亿纬锂能去年净利超32亿元，宁德时代出资64亿元重整斯诺威，碳酸锂价格跌破50万大关。

因为进入2022年9月份之后，宁德时代、以及中国新能源面临的情况已经发生了巨大的变化。

为什么宁德时代背上了锂矿价格上涨的“锅”，还有不少企业将矛头指向了宁德时代？

中国势力正处在新能源汽车“弯道超车”的关键阶段，动力电池产业的成长将成为超车之路上的重要筹码。