动力电池
投资213亿,欣旺达年内第四次扩产动力电池

公司已宣布在广东、四川、湖北和浙江新建工厂,规划总投资533亿元。

宁德时代市值再次跌破万亿

过去三周,该公司股价累计下跌近三成。

锂电新秀在扩产,天力锂能瞄准大锂电池赛道

尽管公司动作频频,但大规模扩产的豪迈却与较低的产能利用率有些不匹配。

投资120亿,欣旺达联手东风集团合建电池工厂

规划建设30 GWh的动力电池产能。

“宁王”守擂,“小弟”突围

动力电池行业的大变局正悄然展开。

碳酸锂再度站上50万元大关,“上游吃肉下游吃土”难题何解?

谁能率先完成上下游一体化整合,谁就能在竞争中领先。

上半年业绩大降股价却大涨,“携手”比亚迪后安凯客车收关注函

截至上半年末,安凯客车资产负债率高达93.63%。

车企给宁王打工,宁王给矿企打工?

车企给宁王打工,宁王给矿企打工,矿企给资本打工,资本给车企送钱。

中创新航上市申请获港交所批准

中创新航是国内第三大动力电池生产商,仅次于宁德时代和比亚迪。

连续三个月增长,国内磷酸铁锂电池市占率再次超60% | 动力电池月度排名⑪

磷酸铁锂电池8月的市场份额达到62%,较三元电池高出24个百分点。