尽管蔚来汽车盈利状况不佳，但依然给自己坚定地定下了“2024年实现盈亏平衡”的目标。

蔚来和江淮的羁绊很特殊，但新能源车企代工也有其他路子。

背后的故事或许很特别。

安凯客车2022年经营目标是，力争实现销量6000台，实现销售收入24亿元，改善经营质量、确保实现盈利。

截至上半年末，安凯客车资产负债率高达93.63%。

今年上半年新能源汽车销量表现亮眼，但汽车公司仍然面临较高的生产成本。

又抛19.17亿元稳健理财。

对于江淮汽车来说,还有一个不利的消息,蔚来的自有工厂已经在建设中，且投产将近。

江淮的基本面，与牛股“八竿子打不着”。

沦落至“代工厂”的四线车企，该如何走出新天地？