一个属于新能源汽车的“新抱团”时代正在加速到来。

蔚小理分化：理想领先，小鹏掉队。

在车企促销、消费政策以及下半年将有大量新品上市等因素刺激下，新能源汽车市场将迎来更大的增量。

新能源造车的黄金时代已经过去。

理想汽车已经冲出造车新势力阵营，成为真正的top1了?

挑战BBA，越过特斯拉，理想敢这么瞄准，是实力自信，还是情绪烘托到位了？

领跑前半程，补课后半程。

下半场“开门红”。

对于合资车企来说，眼前的任务不仅只是加速新能源转型，还要稳住燃油车的基盘。

单从销售数据上来看，赛力斯与头部新能源汽车品牌之间的差距，已越来越大。