李斌重资产布局的充电桩业务，可能成为蔚来以后盈利的关键。

如今小鹏的低谷期或许正是王凤英大展拳脚的机会。

新能源汽车“内卷”加剧。

一家欢喜几家愁。

时隔三年，淘汰赛又来了。

随着大众越来越认可新能源汽车，只靠噱头很难再讲出好故事，回归制造业本质才是新出路。

销量才是解决所有问题的良方。

行业的又一轮洗牌即将到来。

胜利者不受指责，失败者没有朋友。

造车有可能把一个成功者推向更大的成功，也有可能让他前功尽弃、一切归零。现在，任何结论都为时尚早。