雷军与“蔚小理”的长久默契。

许多国有投资机构由于盈亏机制的限制，不敢对初创的中小型汽车公司进行投资，这使得这些公司在融资时面临巨大挑战。

一个季度亏50亿。

如何留在牌桌上的难题，摆在每一位造车新势力的面前。

厚积爆发的蔚来，要在下半程发力了？

两大股东向北京现代注资共计约11亿美元。

岁末已至，车企加速冲刺。

流水不争先，争的是滔滔不绝。

一出出喧闹的造豪车大戏，短时间里只满足了车企的自尊心。

先找钱，解决燃眉之急。