新能源汽车已经提前进入到了竞争周期。
远水解不了近渴,那就望梅止渴?
新能源汽车红利褪尽,自游家NV折戟,并非个案。
新造车开启马拉松。
高管离职表面上看是单个企业自身的问题,而其背后的产业逻辑无疑更值得我们深思。
自由家真要落下帷幕了?
烧钱造车,赔钱卖车。
此集度汽车非彼集度汽车。
面对激烈竞争,二线造车新势力还有机会突围吗?