高管离职表面上看是单个企业自身的问题，而其背后的产业逻辑无疑更值得我们深思。

新造车开启马拉松。

自由家真要落下帷幕了？

烧钱造车，赔钱卖车。

此集度汽车非彼集度汽车。

面对激烈竞争，二线造车新势力还有机会突围吗？

华为没法成为造车圈的“海王”？

​​​​​​资质搞不定，已开始裁员。

李一男低估了造车的难度和潜在风险。

蔚小理能否活着等到盈利到来的那天？