长时间拖欠员工薪资后，奇点汽车陷入破产危机。

电动车相轻，新势力相贱。

蔚小理即将全部亮剑，谁会取得年度冠军，谁又会在半路出现意外，一切仍是未知数。

一波未平，一波又起。

供应链和整车生产全面恢复。

吒汽车“烧钱”看不到尽头，可能才是360选择“放弃增资”的重要原因。

三年亏损174亿，并不能打击沈晖对于威马未来的信心。

理想L9能成为下一个“爆款”吗？

流量固然重要，但发表观点的前提还得尊重事实。

造车新势力，怎么了？