集度汽车
汽车早报 | 极越员工获“n+1”赔偿 大众汽车据悉接近与工会达成协议

本田抵制鸿海日产收购案;欧盟11月份新车注册量下滑。

汽车早报 | 消息称哪吒汽车已小批量复产 日产CFO马智欣将出任日产中国管理委员会主席

小马智行与广汽埃安达成战略合作;马斯克身家突破4000亿美元。

智驾竞争从“端到端”卷到“车位到车位”|2024广州车展

小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

一周新车盘点 | 极氪001 FR售价76.9万元 极越01正式上市

广汽推出插混SUV ES9;smart精灵#1增设智驾强化车型铂金版。

汽车早报|三菱回应在华停产 集度汽车武汉公司增资至3亿美元

两部门发文延续实施二手车经销有关增值税政策 ;雷诺宣布与合作伙伴终止联合采购协议

汽车早报 | 宝马集团获得80亿欧元循环信贷额度 本田宣布3年内在印度投放纯电动汽车

前集度汽车副总裁朱江加入Lucid 百度Apollo技术骨干郭阳离职

汽车早报|秦刚会见马斯克 长城公关总经理果铁夫离任

广汽埃安入股智能座舱供应商星河智联;三菱汽车延长中国停产时间

集度汽车智驾负责人王伟宝因个人原因离职,公司回应称工作由CEO夏一平接手

集度汽车由百度和吉利合资成立,首款车型将于今年三季度开始交付。

小米与集度,正在经历生死攸关的时刻

已交付的遇冷,未交付的折腾。